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絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど。絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど。Tajima タジマ 剛厚 セフコンべ 25mm巾 5m 右基点 左セフマグ。★復筒式だから車高を下げても快適★数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。326power スプリング　ID66 H120-20K。適合車種で一番軽いL235S（エッセ）でも、フェンダーとタイヤが被るくらいまでは余裕。ホンダCR-Z TEIN リア車高調コイルスプリング。ストロークが取れる復筒式＆リアショック固定式だからこそです。Rough Country プレミアムN3ショックアブソーバー　JLラングラー。適合車種…L235S、L250S、L350S、L550S、L415Sなど。投稿詳細｜MOTOCLE。絶版になったダイハツ用CST車高調です。この車高調、そのまま組んでもかなり下がります。V36.Z34ロアアーム326POWER 番長コントロール。Eibach アイバッハ　ダウンサス【テスラmodel3用】。さらにスプリングシートを撤去すれば、16インチでフェンダーとリム指2.5本くらいまで下げられました。バネレート5kg/2kgに対して充分なストロークがあり、ここまで下げられる車高調としては快適性◎。ヴェゼル　RU1　RU3　BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZR　車高調。パーツ ZENT。※ただしガッツリ下げるならバンプラバー加工は必須『低いのに乗り心地が良い！』を実現したい方にはこれ以上ない選択肢になると思います。リアの車高調整アダプターは欠品していたので、手元にあったラルグスのものをお付けします。ホンダ N-VAN FAF リフトアップスプリング