HOT ! FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後 CIVIC FK8 Rear 2pieces Brake rotor Kit | M&M HONDA Online shop

CIVIC FK8 Rear 2pieces Brake rotor Kit | M&M HONDA Online shop。CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター。M＆Mホンダ製ハイパーワイドボディ!エンケイNT03RR履き!FD2型。FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。ENDLESS MX72 ブレーキパッド JIMNYジムニー　JB74 JB64。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。Kawasaki ブレーキキャリパー 黒。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。GR86 RZ D型 純正ブレーキパッド　新車外し。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。DIXCEL KSタイプ ブレーキパッド＋ローターセット 31118-0422。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。H20 シビックタイプR 2.0タイプR 9.7万km M&Mホンダ。前後セットになります。リアについてはタイプ2です。エンドレス　インプレッサ wrx sti ブレーキパッド　前後セット。パーツ xj400 550。以下メーカーHPより。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。DIXCEL　ブレーキパッド　ESタイプ　フォレスターSHJ,SH9,SJ5。DJブレーキパッド前後セットZVW30プリウス。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。Q-JACK専用ページ オデッセイＲＢ3。パーツ SRAM AXS Centerline XR Rotor。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。RX-7 FC3S用　鉄ハブ　KSP ATTAIN。タント ムーヴ D-sports スリットブレーキローター。