HOT ! K&H CT125 ハンターカブ そら豆ハイシート Bステッチ CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート Bステッチ｜K＆H

CT125 ハンターカブ そら豆（ハイ）シート Bステッチ｜K＆H。CT125ハンターカブ用ミディアムシート「そら豆（ミディアム。K&H K＆H ケイアンドエイチ そら豆(ミディアム)シート ステッチ。ハンターカブに1年程度取り付けていました。シートの状態は、写真でご判断頂きますようお願いいたします。あと、よく見ると右側サイドの後ろ部分にすれた感じのキズがあります。［メーカーHPより抜粋］純正シート比＋20mm座面が高くなりますが、足を下す際の内腿に当たる部分の形状を工夫することにより、純正シートとほぼ同等の足つきを実現しています。着座位置が高くなるので膝の曲がりが緩やかになり、立ち姿勢に近くなることでよりステップ荷重での車体操作がし易くなります。前方の内腿に当たる部分を独自の形状にすることにより、ニーグリップをしているのかのように車体を保持することが可能です。スポンジの厚みが増した事により格段に乗り心地が良くなっていますので、特に長距離ツーリングする方にお勧めのシートとなっております。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。- 色: 黒、ステッチ(S16カラー)タックロール- ブランド: K&H- 素材: FRP（繊維強化プラスチック）- 取り付け穴: 4つの取り付け穴ありご覧いただきありがとうございます。K&H K＆H ケイアンドエイチ そら豆(ミディアム)シート ステッチ。車両乗換のため出品します。TRICK STAR トリックスター　サイレンサー。ストリートトリプル R RS 17-22 SC1-R マフラー。写真にある通り、シートの座面に小さな点のキズのようなものが少しあります。ゼファー400 マフラー 4-2-1。CRF250Rally ヨシムラRS-4J マフラー　MD44用。どちらも特に目立つ感じではないかと個人的に思いますが、あくまで中古品、素人判断ですのでご承知おきください。エイプ50 over マフラー。コレダ マフラー。内腿に当たる部分の形状を工夫することで足を下し易くなるので、足先に力が入り純正シートのときより車体を支え易くなります。アドレスV125G、社外マフラー、メーカー不明。SP忠男　ヤマハ AEROX155 (エアロックス155)マフラー。ステップ荷重が増え、相対的にお尻（シート）への荷重が減り負担が軽減されます。3WFジョグ90/3VRアクシス90 純正マフラー＊送料込み＊流用　カスタム。スポーツスターXL リジスポ　K&Wドラッグパイプマフラー。荷物を積載時や、極低速の振ら付きでも車体を安定させ易くなります。スティード400 NC26 シート　比較的綺麗です。SS250 350 KH250 400 三段シート。太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。z900rs　シート　Javimotor　　TYPE　1。HONDA APE50Fi純正シート張り替え済み。スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。チャンプrs シート。Kawasaki Ninja400 ニンジャ400 純正 ハイシート。#そら豆シート#ハンターカブ#そら豆ハイシート#Bステッチ#CT125用品の種類···シート本体