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A*a様 ラスト!次回製作未定 アーシング3本セット アバルトなどに 71B73LPcaYL._UF1000,1000_QL80_.jpgの詳細情報

71B73LPcaYL._UF1000,1000_QL80_.jpg。maxresdefault.jpg。Amazon.co.jp: 【アバルト595専用】アーシングキット2本セット。クリップ→クリップ×2、クリップ→丸端子×1の3本セットです。マフラー取付ボルトがない車種などに活躍します。車種によりかなり効果がある車種もあります。試作段階で効果が得られましたので、材料には手を抜かず良質な物を選んでいます。部材が変更される可能性はありますが厳選してます。丸端子は、金メッキと謳い真鍮メッキが多いですが確実に金メッキ製の物を採用してます。導体はOFCの無メッキになります。もちろん耐熱仕様です。ケーブルはOFCを使用しており合金不使用の為、長期間の使用でも非常に劣化しにくいケーブルです。導体素線(銅線の本数)も大手オーディオメーカーのケーブルと比べても比較にならない程多くの銅線を使用しております。太さが正義ではないですが、中身はびっしり(粗悪品はスカスカだったりします)詰まってます。スペックOFC純度:99.99%導体面積:(Sq):8.0sq導体素線は同サイズで某有名メーカー品より多い物を使用してます。購入者の方々から「3000回転からの抜けが良いです。嬉しくなりました。」「排気音が低くなりました。常用域の低〜中回転域でスムーズさが出た感じです!」「高速を60キロ位走ってみたのですが、鈍感な私でも違いを感じることができました! 排気音が乾いた感じになり、グーっと伸びる感覚です。 コレが抜けが良くなるって事かなぁ?と思いました。個人的には、今まで取り付けた中で、一番違いが分かりやすかったです。」「アーシングセットを取り付けて走行してみた感想ですが、まず吹け上がりが明らかに軽く、エンジンが気持ちよく回るようになったのに驚きました。また排気音が若干甲高くなったような感じもあります。うまく表現できませんがクリアになったというか曇りがとれたようなそんな感じです。はじめてのアーシングチューンでしたが結果とても満足しています。ありがとうございました。」とありがたいお言葉をいただきました。ありがとうございますm(_ _)mフィアット フィアット500 ツインエア アバルト マセラティ マフラーアース アーシング トルク レスポンス。遂にシリアルプレートを - THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand。SP忠雄。Tom K 空冷vw ビートル ヒーターエクスチェンジャー 左右。スープラRZ Revolution スポーツキャタライザー。gem speed v1マフラー。Realize ジクサー250 8BK 2BK 22Racing マフラー。希少 ローバーミニ ステンレス DTM RC40サイドマフラー 価格交渉可。パーツ imo。ヴォクシー ノア 80型  柿本製 マフラー GTbox。HKS LEGAMAX Sports NDロードスター用。フォレスター 1.8ターボ用 STIパフォーマンスマフラー。JB23ステンレス デュアルマフラー ツインテール。nc31 マフラー ショート管 バッフル付き。クラウン18 中間マフラー。ハイゼット軽トラマフラー。BEAMS カブC125 マフラー JA48 JA58 騒音規制対応。ガナドールマフラー。GXEアルテッツァ  ワンオフ中間ストレートマフラー。AK12 マーチ センターマフラー。ロッソモデロ リアピースのみ ZC33S用。cbx400fについていました。シルビア S15 純正 マフラー specR 新車取り外し品。DIOAF18 25 27 28 縦型エンジン70cc~対応 KN V8マフラー。レブル250マフラー SP忠雄サイレンサー SP忠雄パワーボックス
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